A estatal italiana Ferrovie dello Stato (FS) vai investir cerca de € 2 bilhões em um plano que inclui a compra de 19 novos trens de alta velocidade e a expansão das operações da Trenitalia na Europa.
Parte da nova frota será destinada à futura ligação entre Paris e Londres, prevista para começar em 2029, colocando a empresa italiana em concorrência direta com a Eurostar.
Os trens serão produzidos pela Hitachi Rail e terão como base o Frecciarossa ETR 1000, modelo utilizado pela Trenitalia nas principais linhas de alta velocidade da Itália.
O investimento de € 2 bilhões não se limita à compra dos trens. O pacote inclui manutenção, suporte técnico e infraestrutura para sustentar a expansão da companhia na França e em outras rotas internacionais.
A Suprema Corte reafirmou: a cidadania nasce com a pessoa.
- Nova frente jurídica aberta
- Processos ainda podem ser apresentados
- Avaliação individual antes de qualquer decisão
Frecciarossa rumo a Londres
A FS já havia anunciado em 2025 a intenção de entrar no mercado ferroviário entre França e Reino Unido. Com a nova encomenda, o projeto avança para uma etapa concreta.
Antes do início das operações, os trens ainda precisarão receber as autorizações necessárias para circular pelo túnel sob o Canal da Mancha e pela rede ferroviária britânica.
A Trenitalia já opera serviços de alta velocidade na França e pretende transformar o Frecciarossa em uma das principais marcas ferroviárias internacionais da Europa.
Se o cronograma for mantido, a partir de 2029 passageiros poderão viajar entre Paris e Londres a bordo de um trem italiano.
