O Governo do Estado do Ceará busca atrair a companhia aérea italiana ITA Airways para operar rotas diretas entre Fortaleza e a Itália, diz o jornal O Povo. A gestão estadual publicou no Diário Oficial as regras para concessão de subvenção econômica de até R$ 10,12 milhões por ano.
A medida visa atender empresas que estabeleçam voos internacionais partindo do Aeroporto Internacional Pinto Martins. Segundo Eduardo Bismarck, titular da Secretaria do Turismo do Ceará (Setur), o objetivo é garantir segurança jurídica no início das operações e facilitar o acesso direto ao continente europeu.
“O Governo do Estado tem interesse em ampliar a rota Ceará-Europa. Esse é um ato formal que vale para amparar a gente nas negociações. (Vale) Para as companhias novas que chegarem ou as que já tem uma negociação em andamento, como a Iberia que já anunciou voos a partir de janeiro”, pontuou Bismarck.
A companhia espanhola Iberia deve ser a primeira beneficiada, com voos para Madri previstos para janeiro de 2026. No entanto, a ITA Airways permanece no radar de interesses da gestão cearense para criar uma conexão direta com a Itália, reduzindo a necessidade de passageiros do Nordeste se deslocarem até os aeroportos do Sudeste.
O valor do auxílio depende da quantidade de frequências semanais. Empresas com 156 frequências anuais recebem R$ 4,03 milhões. O teto de R$ 10,12 milhões é destinado a quem realizar 365 frequências por ano.
Para garantir o benefício, a companhia deve operar ao menos três voos semanais. Além de reduzir o risco financeiro, o governo exige contrapartidas das empresas. “Além de diluir o risco da companhia aérea e garantir o voo, o Estado está permitindo que o voo se consolide”, afirmou o secretário.
As empresas interessadas precisam apresentar um projeto que comprove a viabilidade econômica e o impacto no fluxo turístico. O pagamento da subvenção será realizado após o encerramento de cada ano de operação, mediante comprovação documental.
Leia também: Ita Airways usa o moderno Airbus A350 nos voos para o Brasil
SIGA-NOS
