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Grupo alemão pagou € 650 milhões no total pela companhia italiana. Estado italiano fica com 10%, mas Lufthansa pode comprar essa fatia em 2028.
Aumento da demanda e diversos fatores internacionais contribuem para os preços elevados.
A alemã Lufthansa acredita que a italiana ITA Airways pode se tornar lucrativa em 2025.
A empresa aérea italiana ainda não divulgou uma data para começo dos voos regulares ao Brasil