Conducir por las cinematográficas carreteras de Italia es un sueño, pero resulta que el país tiene el mayor número de radares de tráfico de toda Europa.
Italia, el país más regulado en términos de velocidad, tiene 8.073 radares (del tipo Cámaras de seguridad), superando con creces las cifras de Alemania (3.813) y Francia (2.406), según un estudio realizado por Zutobi.
El país con el menor número de radares es Eslovaquia, con sólo 13.
Conducir en Italia implica una cantidad razonable de precaución para evitar multas por exceso de velocidad.
La Ley 74/2025 está siendo impugnada ante el Tribunal de Justicia de la Unión Europea. Para miles de descendientes, el siguiente paso depende de comprender cómo la nueva normativa ha afectado a cada caso.
Su caso aún podría tener un desenlace legal.
ANALICE MI CASOEl estudio también recopiló datos sobre países con multas por exceso de velocidad, e Italia vuelve a estar a la cabeza, sólo por detrás de Noruega.
Multas por exceso de velocidad carreteras italianas empiezan en 143 € (alrededor de R $ 930). Para quien sea sorprendido conduciendo bajo los efectos del alcohol, la multa puede ascender a 1.500 euros (alrededor de 9.750 reales).
Si cree que esto es demasiado alto, Noruega impone multas de entre 711 y 5.783 euros (4.620 y 37.600 reales, respectivamente).
En el otro extremo de la tabla, el país menos estricto de Europa en materia de multas de conducción es Albania.
Un infractor por exceso de velocidad en las autopistas albanesas puede recibir una multa de sólo 20 euros (unos 130 reales) y 8 euros (50 reales) si lo pillan usando su teléfono móvil mientras conduce.
Por otro lado, las multas en Italia por hacer una llamada o enviar un mensaje de texto mientras se viaja cuestan a partir de 160 euros (1.040 reales).
El estudio utilizó datos sobre multas, límites de velocidad y límites de alcohol en sangre de los sitios web. Acelerando Europa, SCDB e Auto Europe.
Zotubi es una empresa internacional de educación vial, con oficinas en Estados Unidos, Reino Unido, Suecia, Australia, Francia y Alemania.
