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L'Italia investe 2 miliardi di euro in treni ad alta velocità per collegare Parigi a Londra.

Ferrovie dello Stato ordina 19 nuovi Frecciarossa e prepara l'ingresso di Trenitalia sulla rotta della Manica nel 2029
Ferrovie dello Stato ordina 19 nuovi Frecciarossa e prepara l'ingresso di Trenitalia sulla rotta della Manica nel 2029

L'azienda statale italiana Ferrovie dello Stato (FS) investirà circa 2 miliardi di euro in un piano che include l'acquisto di 19 nuovi treni ad alta velocità e l'espansione delle attività di Trenitalia in Europa.

Parte della nuova flotta sarà destinata a futura connessione tra Parigi e Londra, previsto per iniziare in 2029Ciò pone la compagnia italiana in diretta concorrenza con Eurostar.

I treni saranno prodotti da Hitachi Rail e sarà basato su Frecciarossa ETR 1000, il modello utilizzato da Trenitalia sulle principali linee ferroviarie ad alta velocità italiane.

L'investimento di 2 miliardi di euro non si limita all'acquisto dei treni. Il pacchetto comprende manutenzione, supporto tecnico e infrastrutture a sostegno dell'espansione dell'azienda in Francia e su altre rotte internazionali.

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Frecciarossa diretta a Londra

FS aveva già annunciato nel 2025 l'intenzione di entrare nel mercato ferroviario tra Francia e Regno Unito. Con il nuovo ordine, il progetto passa a una fase concreta.

Prima che le operazioni possano iniziare, i treni dovranno ancora ricevere i permessi necessari per circolare nella rete. tunnel sotto il Canale della Manica e tramite la rete ferroviaria britannica.

Trenitalia gestisce già servizi ad alta velocità in Francia e punta a trasformare Frecciarossa in uno dei principali marchi ferroviari internazionali d'Europa.

Se il programma verrà mantenuto, a partire dal 2029 i passeggeri potranno viaggiare tra Parigi e Londra a bordo di un treno italiano..

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