La empresa estatal italiana Ferrovie dello Stato (FS) invertirá aproximadamente 2 XNUMX millones de euros en un plan que incluye la compra de 19 nuevos trenes de alta velocidad y la expansión de las operaciones de Trenitalia en Europa.
Parte de la nueva flota se asignará a conexión futura entre París y Londres, programado para comenzar en 2029Esto sitúa a la compañía italiana en competencia directa con Eurostar.
Los trenes serán producidos por Carril Hitachi y se basará en Frecciarossa ETR 1000, el modelo utilizado por Trenitalia en las principales líneas ferroviarias de alta velocidad de Italia.
La inversión de 2 millones de euros no se limita a la compra de los trenes. El paquete incluye mantenimiento, asistencia técnica e infraestructura para respaldar la expansión de la compañía en Francia y en otras rutas internacionales.
El Tribunal Supremo reafirmó: la ciudadanía se nace con la persona.
- Se abre un nuevo frente legal
- Todavía se pueden presentar demandas.
- Evaluación individual antes de tomar cualquier decisión.
Frecciarossa rumbo a Londres
FS ya había anunciado en 2025 su intención de entrar en el mercado ferroviario entre Francia y el Reino Unido. Con este nuevo pedido, el proyecto entra en una fase concreta.
Antes de que puedan comenzar las operaciones, los trenes aún deberán obtener los permisos necesarios para circular por el sistema. túnel bajo el Canal de la Mancha y a través de la red ferroviaria británica.
Trenitalia ya opera servicios de alta velocidad en Francia y aspira a transformar Frecciarossa en una de las principales marcas ferroviarias internacionales de Europa.
Si se mantiene el cronograma, a partir de 2029 los pasajeros podrán viajar entre París y Londres a bordo de un tren italiano..
