A Lombardia será a única região italiana a colocar em vigor, a partir de 1º de outubro, o bloqueio à circulação dos carros a diesel Euro 5. Outras três regiões que preparavam a mesma restrição, Vêneto, Piemonte e Emília-Romanha, decidiram recuar e adotar uma série de medidas compensatórias para reduzir emissões e evitar a proibição. A restrição atinge todos os veículos emplacados a partir de setembro de 2011, segundo o jornal Il Fatto Quotidiano.
O bloqueio à circulação de diesel Euro 5 faz parte das políticas de combate à poluição do ar no norte da Itália, região onde a concentração de partículas costuma ultrapassar os limites. As medidas compensatórias servem justamente como alternativa ao bloqueio: em vez de tirar os carros de circulação, as regiões que recuaram adotam ações voltadas à queda das emissões. Com isso, quem tem carro a diesel Euro 5 nessas regiões não fica impedido de rodar.
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A classificação Euro define os padrões de emissão dos veículos vendidos na União Europeia. Quanto mais alto o número, mais recente e menos poluente é a norma. Os carros Euro 5 correspondem a modelos emplacados no início da década passada, o que explica o corte a partir de setembro de 2011. A decisão da Lombardia de manter a restrição, enquanto as vizinhas optam por outro caminho, cria regras diferentes para motoristas em regiões próximas do norte italiano.
Com informações do jornal Il Fatto Quotidiano
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