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La cancelación de cientos de vuelos en Europa ya está afectando a los precios y a los viajes.

Comprenda las cancelaciones de vuelos en Europa, sus causas, las rutas afectadas y el impacto en los precios de los billetes.

Las aerolíneas europeas cancelan vuelos y ejercen presión sobre los precios.
Las aerolíneas europeas cancelan vuelos y ejercen presión sobre los precios.

Las aerolíneas europeas han cancelado cientos de vuelos a principios de esta primavera. Esta medida se produce en un contexto de aumento de los precios del combustible e inestabilidad en Oriente Medio. El impacto podría prolongarse durante meses.

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La situación ya está afectando a los pasajeros con interrupciones en los viajes, retrasos y aumento en el precio de los billetes. Las empresas del sector advierten de que los efectos se prolongarán.

Razón principal

El factor principal es el aumento del precio del combustible.

Debido a la ralentización del comercio marítimo en el estrecho de Ormuz, el precio del crudo Brent alcanzó los 120 dólares por barril. Según Reuters, el precio del combustible para aviones se duplicó en Europa y... En Asia aumentó más del 70%..

La portavoz de SAS, Alexandra Lindgren Kaoukji, declaró que "el fuerte aumento de los costes del combustible está afectando a todo el sistema de aviación europeo".

Añadió que los ajustes de precios se realizaron anticipándose al impacto global de los costos.

Rutas más afectadas

Los vuelos con destino a Oriente Medio o que atraviesan su espacio aéreo son los más afectados.

Varias aerolíneas han suspendido sus operaciones a destinos como Israel, Dubái y Doha. Además, se están desviando rutas para evitar zonas de alto riesgo.

Empresas con cancelaciones

SAS, aerolínea que opera en Dinamarca, Noruega y Suecia, anunció la cancelación de 1.000 vuelos solo en abril. La mayoría de las suspensiones recientes se produjeron en rutas nacionales dentro de Noruega.

Otras empresas también han adoptado medidas:

Air France ha suspendido los vuelos a Beirut, Tel Aviv, Dubái y Riad.

Norwegian Air ha cancelado los vuelos a Dubái durante el invierno y ha pospuesto nuevas rutas.

Air Europa ha suspendido los vuelos a Tel Aviv hasta el 10 de abril.

British Airways ha suspendido sus operaciones a Dubái, Doha, Baréin, Amán y Tel Aviv, muchas de ellas hasta el verano.

ITA Airways ha cancelado los vuelos a Dubái hasta el 28 de marzo y a Tel Aviv hasta el 9 de abril.

KLM ha suspendido los vuelos a Tel Aviv durante todo el invierno y a ciudades como Dubái y Riad hasta el 28 de marzo.

El Grupo Lufthansa ha cancelado las rutas a Dubái hasta el 28 de marzo y a Tel Aviv hasta el 9 de abril.

Wizz Air ha suspendido los vuelos a Israel hasta el 29 de marzo y a varios destinos de Oriente Medio hasta septiembre.

Aegean ha cancelado los vuelos a ciudades como Beirut, Tel Aviv y Amán hasta abril, y a otros destinos hasta mayo.

Finnair ha cancelado los vuelos a Dubái hasta el 29 de marzo y a Doha hasta el 2 de julio.

Duración de las medidas

No hay fecha límite establecida.

La duración depende de la evolución del conflicto en Oriente Medio y de la estabilidad de los precios del combustible. Los ejecutivos del sector indican que este escenario podría prolongarse.

Impacto en los precios

La tendencia apunta a un aumento de las tarifas.

Con costes más elevados y menos vuelos disponibles, las aerolíneas ya están trasladando parte del impacto a los pasajeros.

Según SAS, el precio medio de un billete podría aumentar en 500 coronas suecas, unas 40 libras esterlinas. Los vuelos transatlánticos, por otro lado, podrían encarecerse en 2.700 coronas, unas 218 libras esterlinas.

El grupo Air France-KLM también confirmó un aumento en las tarifas de los vuelos de larga distancia.

Por el momento, los vuelos a Brasil no se han cancelado, pero los precios de los billetes de avión ya son más altos.

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