Han pasado más de 40 años, pero Italia sigue esperando respuestas definitivas sobre una desastre aéreo que mató a 81 personas el 27 de junio de 1980.
El avión, un DC9 operado por la extinta aerolínea Itavia y que volaba de Bolonia a Palermo, se estrelló en el mar Tirreno, entre las islas de Ponza y Ustica – este último acabaría asociado para siempre a la tragedia.
“La República quedó profundamente marcada por ese desastre, que sigue siendo una herida abierta, también porque carece de toda la verdad, y esto contrasta con la necesidad de una justicia que alimente la vida democrática”, afirmó el presidente Sergio Mattarella en el 44º aniversario de la tragedia de Ustica.
“La República no se cansará de seguir buscando y también pide colaboración a los países amigos para reconstruir integralmente lo ocurrido”, añadió.
La causa del desastre nunca se esclareció, pero en octubre de 2013, el Tribunal Supremo italiano consideró “consagrada” la tesis de que un misil fue el responsable del accidente del avión, posiblemente en el marco de un enfrentamiento entre cazas de la Organización del Tratado del Atlántico Norte (. OTAN) y Libia: un mes después se encontrarían los restos de un avión de combate libio en las montañas de Calabria, en el sur de Italia.
El caso volvió a cobrar protagonismo el año pasado, cuando el ex primer ministro Giuliano Amato dijo que creía que el DC9 había sido derribado por un misil lanzado por Francia, en un intento de asesinar al entonces dictador libio, Muammar Gaddafi.
Tras la declaración, la primera ministra Giorgia Meloni exigió pruebas a Amato, mientras que el gobierno francés aseguró que ya había proporcionado toda la información disponible.
“Pedimos al gobierno que se comprometa firmemente a nivel diplomático a pedir a los Estados amigos, como Francia, que revelen toda la información que poseen”, dijo este jueves Stefano Bonaccini, gobernador de Emilia-Romaña, desde donde partió el DC9. el día del desastre. (Reuters)
