比亞喬集團透露了著名 Vespa 摩托車的細節，該摩托車將與投資公司 Asset Becley 合作在巴西銷售。
這家義大利公司於去年 125 月簽署了一項協議，將帶來配備 159 cm³ 和 4 cm³ 引擎的 Primavera 車型，均配備四衝程引擎和 ABS 煞車器，運動型和動感型 Vespa Sprint 150，配備 12 吋輪圈、矩形大燈，GTS 300 面板與前後煞車 946
最後一款車採用復古設計，配備電子噴射和 ABS，是為了慶祝比亞喬 130 週年和 Emporio Armani 40 週年——“意大利製造”的兩個象徵——而打造的。
「Primavera」車型將推出特別版，僅限量 10 台，並將於下週一（XNUMX 日）在網上發售。
不過，價格並未揭露。 「我們會按照市場價格定價。我們銷售的是一種體驗。Vespa 就是 Vespa。」比亞喬巴西公司總裁朗吉諾·莫拉夫斯基 (Longino Morawski) 表示。
在發布會上，比亞喬將首輛踏板車作為禮物贈送給了巴西演員卡約·卡斯特羅（Caio Castro），他是比亞喬品牌在巴西的「形像大使」。 60年至2009年間，巴西踏板車銷量成長了約2015%，比亞喬集團計畫利用這項成長契機，在未來五年內至少佔10%的市場。
到2016年底，Vespa 的銷售目標是達到2輛。 2017年，該品牌的銷售目標是12萬輛，2018年，則要達到35萬輛。 「巴西正在經歷踏板車化進程。我們的研究表明，未來幾年市場將會出現成長。我們對這個市場充滿信心，Vespa 的市場前景非常光明。」莫拉夫斯基說。
Asset 副總裁 Giuseppe de Paola 表示：“最好的事情總是發生在危機中，因為機會就在那裡。”
他補充說：“趨勢顯示，過去五年踏板車銷量有所增長。”
最初，Vespas 將透過進口的方式出售，但計劃在該國建立一座工廠，並從 2018 年開始生產，以確保向當地市場的供應，包括向拉丁美洲國家的出口。
Asset Beccley 執行長 Santo Magliacane 表示：“我們正在與巴西一家大型汽車製造商洽談組裝事宜。”
Vespa 將在所謂的精品店出售，這些精品店提供與經銷商不同的氛圍，具有現代、復古、互動的外觀，一個「感覺」空間（可以模擬騎在摩托車後座上的感覺）、一個咖啡休息室和一個工作間。
「我們的精品店將充滿魅力和優雅。所有精品店都 義大利魅力，經典而復古，」莫拉夫斯基說。
首兩家門市將於22月XNUMX日在Iguatemi連鎖店開業，分別位於聖保羅南部的JK購物中心和坎皮納斯的Iguatemi購物中心。街邊店將於XNUMX月在聖保羅同一地區開幕。
故事
Vespa 於 23 年 1946 月 XNUMX 日在佛羅倫薩市成立，是一家生產和組裝兩輪車的意大利公司，由 Reinaldo Piaggio 創立，由其兒子 Enrico Piaggio 繼承 比亞喬.
最初的想法也與工程師 Corradino D'Ascanio 和設計師 Mario D'Este 分享。
三人的目標是打造一款將「自行車的流行與汽車的優雅舒適」融為一體的交通工具。經過幾輪原型設計，三人最終確定了理想的車型，並將其命名為 Vespa，因為這款摩托車的中段纖細，形似黃蜂的腰部。
然而，比亞喬負責推廣該品牌並創造一種新的交通工具，以滿足第二次世界大戰後義大利人的日常出行需求，當時歐洲正試圖從震撼歐洲大陸的經濟危機中復甦。
摩托車是義大利文化的標誌之一，也是電影經典作品中不可或缺的一部分，例如威廉惠勒執導的《羅馬假期》、電影製片人費德里科費里尼的《甜蜜的生活》等。
迄今為止，已生產超過 18 萬台，其名字已成為優雅和風格的象徵。 （安莎社供稿）
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