Die Piaggio-Gruppe hat einen umfassenden Expansionsplan in ganz Lateinamerika.
Die Piaggio-Gruppe, der einzige Motorradhersteller, der auf dem brasilianischen Markt fehlt, kommt mit zwei ihrer wichtigsten globalen Marken ins Land: Vespa und Piaggio. Die Perspektive des Unternehmens besteht darin, in den nächsten fünf Jahren einen Marktanteil von über 10 % im Zweiradsektor zu erreichen, was ihm beim Motorradabsatz den dritten Platz hinter Honda und Yamaha bescheren würde.
Ziel der Gruppe ist es, Brasilien zu einem der vier größten globalen Unternehmen des Automobilherstellers zu machen. Zu diesem Zweck wird ein Industriepark geschaffen, der den gesamten lokalen Markt beliefern und die Motorradproduktion verstaatlichen kann. Motorräder werden zunächst nur importiert. Neben der Belieferung des nationalen Marktes wird die brasilianische Einheit auch in der Lage sein, Motorräder in den gesamten Mercosur zu exportieren.
Vespa und Piaggio werden wieder in Brasilien produziert und verkauft
Die Strukturierung des Betriebs beginnt in der zweiten Hälfte des Jahres 2016 durch Asset Beclley Investments Management, Piaggios offizieller Vertreter in Brasilien, mit der Befugnis, Händler zu ernennen, die Roller herzustellen und zu vertreiben.
„Wir bringen die Piaggio-Gruppe nach Brasilien, Marktführer und Vorreiter des globalen Rollersegments, das 1946 mit der Vespa in Italien eingeführt wurde. „Es ist einer der wenigen international relevanten Motorradhersteller, der noch nicht im Land vertreten war“, erklärte Santo Magliacane, Partner bei Asset Beclley.
Nach Angaben des Vorstands will das Unternehmen das Potenzial des Premium- und Rollersektors als Strategie für den Eintritt in den nationalen Markt nutzen. Im Jahr 2009 machte das Roller- und Motorradsegment 18 % der Gesamtzahl der Motorräder aus. Im vergangenen Jahr erreichte es mit mehr als 30 verkauften Einheiten eine Marktanteilsquote von 300 %, was einer Steigerung von mehr als 60 % entspricht.
SIGA-NOS
