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經濟

義大利降低了每加侖柴油價格超過 2 歐元的燃油稅,並試圖抑制價格上漲。

了解義大利在柴油價格超過 2 歐元後降低燃油稅的原因,並了解這對駕駛者的影響。

柴油價格超過每公升 2 歐元,促使義大利政府採取行動。
柴油價格超過每公升 2 歐元,促使義大利政府採取行動。

義大利宣布降低燃油稅,此前柴油價格超過了[價格]。 每公升2歐元該措施是在一項緊急法令中獲得批准的,旨在遏制物價上漲的影響。

總理梅洛尼表示,汽油價格將下調每公升25歐分。她指出,此舉旨在減輕司機負擔,避免將成本轉嫁到產品價格上。

政府也宣布對卡車司機實施稅收抵免,並建立反投機機制,將燃油價格與石油的實際價值掛鉤。

該措施最初將持續 20 天,在此期間,政府將評估長期解決方案。

國際衝突帶來的巨大壓力

燃油價格 自2月底以來,歐洲各地的物價都在上漲。此舉是在美國和以色列對伊朗發動攻擊之後做出的,攻擊推高了石油價格,並引發了人們對供應中斷的擔憂。

在德國、法國、荷蘭、芬蘭和義大利等國,柴油價格已超過每公升 2 歐元。

內部變化的影響

在義大利,2026 年初的內部變化加劇了這一成長。

自1月1日起,柴油稅與汽油稅持平。這項措施結束了柴油價格比汽油低數十年的局面。

在新法令頒布之前,自助加油系統中柴油的平均價格為每公升 2,07 歐元,而汽油的價格為每公升 1,84 歐元。

減量效應

據消費者協會稱 Codacons考慮到稅費,每公升油價可降低約 30 歐分。這意味著,對於 50 公升的油箱來說,大約可以節省 15 歐元。

反投機機制利用燃油增值稅收入增加的一部分來資助減稅。

該組織對這項措施給予了積極評價,但警告稱,法令結束後油價可能會再次上漲。該組織也指出,油價下跌往往需要一段時間才能惠及消費者。

其他措施

該法令還包括對公路運輸和漁業部門的支持,並擴大了國家價格監管機構的權力。

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