允許巴西和義大利之間駕駛執照相互轉換的協議於 28 月 2024 日星期一生效。該條約於 XNUMX 年 XNUMX 月簽署，當時 義大利總統馬塔雷拉正式訪問 到巴西。
這次會晤期間，馬塔雷拉與巴西當局簽署了一系列協議。其中，這項流動協議被視為兩國社區向前邁出的具體一步。
義大利外交官們對此消息表示熱烈歡迎。 「這對許多人來說都是實實在在的益處，」義大利大使亞歷山德羅·科爾特斯表示，並強調了為實現這一進程而做出的「兩年承諾」。
到目前為止，一切都很好。或者差不多。
官僚主義的速度
有趣的是從簽署到生效所花的時間：從正式握手到巴西人能夠在米蘭合法駕駛而不必重新學習如何停車的具體時間幾乎有一年。
對於熟悉跨國法律程序的人來說，進展緩慢並不令人意外。但此案凸顯了政治聲明與實際執行之間的差距。這是典型的「事情已經解決」的套路，之後便是默默等待。
一份協議，兩種現實
實際上，該協議惠及居住在義大利的巴西人和居住在巴西的義大利人。他們將能夠轉換駕照，而無需重新參加理論或實踐考試。對於那些在巴西機動車輛管理局（Detrans）及其歐洲同行的繁瑣手續中苦苦掙扎的人來說，這無疑是一種解脫。
但有一個細節頗為蹊蹺：該協議雖然“已生效”，但仍需在巴西利亞正式生效。換句話說，它正式生效，但並非完全有效。目前，在巴西的義大利司機還得再等一段時間。畢竟，官僚機構也分時差。
方向問題
該協議本身是積極的，並帶來了直接的利益。但其緩慢的實施卻真實地反映了巴西和義大利之間的關係：充滿愛意，充滿承諾，但卻失靈了。
正如每一部優秀的義大利巴西肥皂劇一樣，這部劇充滿了情感、期待，以及一絲諷刺。畢竟，要把一張普通的駕照變成融合的象徵，沒有什麼比長達11個月的外交懸念更令人動容的了。
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