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Economia

L'Unione Europea valuta un "blocco energetico" per affrontare la crisi dei carburanti.

A causa della crisi energetica, il blocco sta valutando l'introduzione di drastiche misure di restrizione dei consumi, simili a quelle adottate durante la pandemia di Covid-19.

La chiusura dello Stretto di Hormuz da parte dell'Iran ha fatto precipitare il continente in una crisi di approvvigionamento senza precedenti.
La chiusura dello Stretto di Hormuz da parte dell'Iran ha fatto precipitare il continente in una crisi di approvvigionamento senza precedenti.

L'Unione Europea ha finalmente pagato il conto per l'"avventura" militare dell'amministrazione Trump in Medio Oriente.

Il blocco sta valutando l'attuazione di drastiche misure di restrizione dei consumi che ricordano il periodo della pandemia di Covid-19. Il concetto di "blocco energetico" Questa iniziativa sta prendendo piede dietro le quinte a Bruxelles come risposta diretta alla chiusura dello Stretto di Hormuz da parte di... Iran.

Il commissario europeo per l'energia, Dan Jørgensen, ha inviato una lettera ai governi suggerendo una riduzione dell'uso dei trasporti. La misura mira a preservare le scorte di gasolio e carburante per l'aviazione, i cui prezzi hanno raggiunto livelli record.

Il piano include strumenti che risalgono alla crisi petrolifera del 1973. Tra le proposte figurano... "Domeniche senza auto" e il razionamento della benzina per evitare il collasso del sistema.

"Peggio della pandemia"

Il cancelliere tedesco Friedrich Merz ha avvertito che l'attuale impatto economico è destinato a eguagliare quello che il continente "ha sperimentato di recente durante la pandemia di Covid o all'inizio della...". guerra in Ucraina".

Il ministro della Difesa italiano Guido Crosetto ha sottolineato la gravità della situazione in un'intervista al quotidiano La Repubblica. "Sono costretto a venire a conoscenza di cose che mi tengono sveglio la notte", ha affermato il ministro a proposito delle conseguenze della guerra.

La presidente della Banca Centrale Europea, Christine Lagarde, ha avvertito che gli effetti a lungo termine "probabilmente andranno oltre ciò che possiamo immaginare al momento".

Impatto sull'aviazione e sull'industria

Il settore dell'aviazione sta già risentendo degli effetti immediati. Il gruppo Lufthansa sta valutando la possibilità di mettere a terra temporaneamente "tra i 20 e i 40 dei suoi velivoli" a causa della crisi del carburante per aerei.

"Non c'è modo che il settore possa assorbire questo aumento, quindi i prezzi saliranno", ha dichiarato Willie Walsh, direttore generale dell'associazione delle compagnie aeree IATA.

Se il conflitto persiste, gli esperti avvertono che i cittadini europei dovranno affrontare "blocchi energetici" che potrebbero limitare viaggi di vacanza e il funzionamento delle industrie essenziali.

Il costo della tensione nel Golfo

La chiusura dello Stretto di Hormuz da parte dell'Iran ha gettato il continente in una crisi di approvvigionamento senza precedenti. Il Presidente degli Stati Uniti ha parlato direttamente della carenza di carburante che affligge gli alleati europei. "Dovrete iniziare a imparare a combattere per voi stessi", ha scritto Trump sul suo account social, Truth Social. "Andate a procurarvi il vostro petrolio!", ha aggiunto.

La posizione aggressiva di Washington deriva dall'opposizione dei paesi europei all'aiuto fornito agli Stati Uniti in guerra. Questa resistenza a fornire supporto militare diretto ha portato all'isolamento diplomatico dell'Europa, lasciandola sola ad affrontare uno shock logistico che minaccia di paralizzare le industrie e il settore dei trasporti in tutto il blocco.

Il conto per l'avventura militarista del governo di Donald Trump in Medio Oriente è arrivato per l'Unione Europea sotto forma di carenze e prezzi record. Senza il sostegno degli Stati Uniti e con le rotte marittime bloccate, il continente si trova costretto a gestire una crisi che i leader stanno già classificando come più grave degli impatti della pandemia.

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