La costruzione del nuovo ponte di Genova diventa il simbolo della ripresa dell'Italia
L'ultima sezione del nuovo ponte di Genova, costruito a tempo di record per sostituire il viadotto crollato nel 2018 e uccidendo 43 persone, è stata posata questo martedì (28), mentre l'Italia affronta la pandemia di coronavirus.
Simbolo della capacità di ripresa del Paese, la costruzione del nuovo ponte si è conclusa in piena reclusione a causa del virus uccise quasi 27mila persone.
“Oggi curiamo una ferita. L’Italia dimostra di saper superare le tragedie”, ha detto il presidente del Consiglio Giuseppe Conte, rendendo omaggio alle vittime di Genova.
“Non dimenticheremo. Questa tragedia non deve ripetersi”, ha aggiunto.
“Abbiamo dimostrato che è possibile realizzare opere di qualità in tempi record e in tutta sicurezza”, ha affermato Pietro Salini, amministratore della società Salini Impregilo, la società di costruzione responsabile del nuovo ponte in partnership con il gruppo armatoriale pubblico italiano Fincantieri .
“Stiamo inserendo gli ultimi 40 metri. Siamo tutti consapevoli del peso simbolico rappresentato da questo nuovo viadotto che chiude una ferita a Genova”, afferma nell'editoriale l'autorevole quotidiano “Il Corriere della Sera”.
Martedì è stata posata l'ultima sezione del viadotto, lungo circa 1 chilometro, che collega la città.
Apertura prevista per fine luglio
Il ponte dovrà ancora essere pavimentato e verranno installati i pannelli solari. Inoltre deve superare i test di resistenza.
“Calcoliamo che, a fine luglio, i primi veicoli dovrebbero attraversare il ponte”, ha detto Pietro Salini.
Il 14 agosto 2018 il ponte Morandi, uno degli assi principali per il commercio con la Francia, oltre che per i viaggi turistici, crolla e seppellisce decine di veicoli. Morirono 43 persone, tra cui quattro bambini.
Inaugurato nel 1967, il ponte ebbe per lungo tempo gravi problemi strutturali, che comportarono costosi lavori di manutenzione.
La tragedia mise in luce il pessimo stato di diverse infrastrutture italiane, lasciò la città nel lutto e privò il Paese di una via strategica.
Il nuovo ponte è stato progettato dal famoso architetto Renzo Piano, genovese, autore del Centro Pompidou e del nuovo Palazzo di Giustizia a Parigi, oltre che della The Shard Tower a Londra.
Piano ha realizzato una struttura lunga 1.067 metri, bianca e aerodinamica, ispirandosi alla storia marittima del luogo.
Il ponte avrà la forma dello scafo di una nave e sarà illuminato da 43 luci a forma di vele di barche, in onore delle vittime.
Parallelamente, prosegue la battaglia legale sulla tragedia, causata, secondo i familiari delle vittime, dalla negligenza della società incaricata della manutenzione, controllata del gruppo Atlantia, di proprietà della famiglia Benetton, la più grande concessionaria autostradale in Italia. .
