La législation européenne imposera que tous les véhicules neufs vendus à partir du 6 juillet soient équipés de l'Intelligent Speed Assistance (ISA), un assistant de vitesse intelligent.
La mesure vise à éviter que les conducteurs ne dépassent les limites de vitesse et ne soient condamnés à des amendes, notamment en Italie, le pays de la belle industrie.
C'est le premier pas vers un système automatique qui Union européenne entend le rendre obligatoire et que seule la pression exercée par l'Association des constructeurs européens d'automobiles (ACEA) a empêché que cela se produise.
L’impossibilité de dépasser les limitations de vitesse rendrait inintéressant de disposer sur le marché de véhicules plus puissants, dont la majorité sont allemands.
Bruxelles, par l'intermédiaire du Conseil européen pour la sécurité des transports (ETSC), déclare que l'ISA peut réduire les collisions de 30 % et les décès dus aux accidents de la route de 20 %, si elle est utilisée.
ISA identifie la vitesse maximale autorisée à chaque endroit, à l'aide de la caméra et du positionnement GPS, un système qui calcule également avec précision la vitesse parcourue par le véhicule. Chaque fois que la limite est dépassée, ISA restreint les performances du moteur afin de respecter la limite.
Pour effectuer une manœuvre ou effectuer un dépassement, le système permet de dépasser momentanément la vitesse autorisée à l'endroit.
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