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El superdeportivo eléctrico se producirá en Italia a partir de 2023

El Hongqi S9 es un hipercoche con más de 1.400 caballos de fuerza para acelerar desde parado hasta 100 km/h en 1,9 segundos.

Superdeportivo eléctrico italiano
El superdeportivo eléctrico Hongqi S9 se producirá en Italia a partir de 2023

Reggio-Emilia fue la ciudad elegida para producir el superdeportivo eléctrico hongqi s9 en Italia.

Este hipercoche con 1.400 CV puede acelerar de 100 a 1,9 km/h en XNUMX segundos.

El modelo nació de empresa conjunta entre los americanos Seda EV y el gigante chino FAW.

El superdeportivo eléctrico Hongqi S9, que se producirá en Italia

Diseñado por el legendario Walter De Silva, diseñador italiano, que diseñó las líneas del Alfa Romeo 156/147, el Audi R8/TT y el Volkswagen Scirocco, el hiperdeportivo apareció por primera vez en el Salón del Automóvil de Frankfurt 2019, en Alemania. .

Para Jonathan Krane, director general de la nueva empresa, Reggio-Emilia “es una ubicación estratégica lo que te permite estar a sólo dos horas de Milán y a menos de 30 minutos de Módena. Una ciudad que tiene un significado particular para el coche”.

El superdeportivo eléctrico Hongqi S9, que se producirá en Italia

En resumen, el Emilia-Romaña Es una tierra de motores. Es en esta región donde se encuentran las fábricas de marcas como Maserati, Ferrari, Lamborghini, Pagani, Ducati e Alfa Romeo, entre otras.

La razón es obvia: en Emilia-Romaña No sólo existen los fabricantes de automóviles antes mencionados, sino que existe una infraestructura especializada formada por una red de pequeñas y medianas empresas que mantienen la excelencia. Creadas en Italia

"Hay tecnologías de vanguardia y habilidades artesanales, experiencias y universidades", dice Vincenzo Colla, asesor de desarrollo económico y economía verde, en Región de Emilia-Romaña.

El superdeportivo eléctrico Hongqi S9, que se producirá en Italia

La previsión es que la megafábrica de Seda EV-FAW, esté en pleno funcionamiento en dos años y que el primer hongqi s9 abandonará la línea de producción a principios de 2023. 

Posteriormente, la gama se ampliará con otros modelos menos radicales -SUV y berlinas- pero igualmente exclusivos, de altas prestaciones y, por supuesto, cero emisiones.

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