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El NYT destaca dos viajes en tren por Italia como los mejores del otoño europeo

Otoño en Italia: NYT selecciona rutas de tren en Piamonte y Trieste.

El tren Vigezzina Centovalli pasa por paisajes alpinos entre Suiza e Italia
El tren Vigezzina Centovalli pasa por paisajes alpinos entre Suiza e Italia

el periodico americano The New York Times ha elegido dos rutas ferroviarias italianas entre las cinco mejores experiencias ferroviarias de Europa este otoño. La selección incluye Ferrocarril Vigezzina Centovalli y el tranvía tradicional Opicina, Ambos operan en el norte de Italia.

El ferrocarril Vigezzina Centovalli, también conocido como el “Tren de las Hojas”, conecta Locarno, Suiza, con Domodossola, Piamonte, atravesando una región de valles alpinos, bosques de castaños, viñedos y pueblos históricos.

Un viaje en el Tren del Follaje revela valles, bosques y pueblos entre Locarno y Domodossola
Un viaje en el Tren del Follaje revela valles, bosques y pueblos entre Locarno y Domodossola

“Dejando atrás las costas bordeadas de palmeras y los jardines llenos de flores de Locarno, los vagones tipo tranvía se mueven a un ritmo lento, a veces desapareciendo en las profundidades sombrías de los bosques y la oscuridad de los túneles, y luego reapareciendo al cruzar los ríos alpinos”, describió el New York Times.

El viaje empieza por 24 € (aproximadamente 152 R$) y termina en la ciudad italiana de Domodossola. La estación de llegada está cerca de la Piazza Mercato, conocida por sus arcos góticos, trattorias y cafés históricos, que merece la pena visitar.

El tranvía histórico de Trieste vuelve a funcionar

La segunda ruta destacada por The New York Times Este es el tranvía de Opicina, el último de su tipo que sigue en funcionamiento en Trieste. Reinaugurado en 2025 tras casi una década de reformas, la ruta conecta la Piazza Dalmazia, cerca del mar, con el barrio de Opicina.

Leyenda 2: El tranvía Opicina, el único que aún funciona en Trieste, ofrece vistas al mar Adriático.
El tranvía Opicina, el único que sigue en funcionamiento en Trieste, ofrece vistas al mar Adriático.

Dejando atrás el bullicioso centro de la ciudad con sus acogedores cafés, el tranvía hace una breve parada técnica. Atado a un funicular, inicia un empinado ascenso pasando por lujosas villas. Pronto, se abre una vista panorámica de la ciudad sobre los jardines vecinos, con el Adriático al fondo, describió el periódico.

El trayecto cubre poco más de cinco kilómetros en 35 minutos y el billete cuesta 1,85 euros (unos R$ 12).

Las otras experiencias ferroviarias enumeradas por The New York Times son el tren MiraDouro en Portugal, la Ruta del Vino de Alsacia en Francia y el Keighley and Worth Valley Railway en el Reino Unido.

Comenzando en Oporto, Portugal, el MiraDouro viaja hacia el valle del Duero, donde se produce el vino de Oporto.
Comenzando en Oporto, Portugal, el MiraDouro viaja hacia el valle del Duero, donde se produce el vino de Oporto.

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